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有人擔(dān)心，生產(chǎn)人均產(chǎn)量在短時(shí)期內(nèi)大幅提升，會(huì)不會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)？其實(shí)這個(gè)擔(dān)心是可以理解的。 但是，當(dāng)明白了生產(chǎn)人均產(chǎn)量提升的構(gòu)成，就不會(huì)有這個(gè)擔(dān)心了。在這里我先提一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)人均產(chǎn)量提升A%(我們假設(shè)100%，這樣后面好闡述)時(shí)，生產(chǎn)線的
在2025年，隨著我國(guó)制造業(yè)的快速發(fā)展，精益生產(chǎn)作為一種高效、低耗的生產(chǎn)模式，越來(lái)越受到企業(yè)的重視。為了幫助企業(yè)提升精益生產(chǎn)水平，本文將為您提供一份詳細(xì)的精益生產(chǎn)企業(yè)培訓(xùn)攻略。以下表格將詳細(xì)展示培訓(xùn)內(nèi)容、時(shí)間安排、培訓(xùn)對(duì)象等信息。
單件流培訓(xùn)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的主要區(qū)別！ 1、車位排布 首先，車位排布不同是指單件流培訓(xùn)要求車位按U型、逆時(shí)針?lè)较蚺挪迹谏a(chǎn)過(guò)
前任首席執(zhí)行官韋爾奇在剛剛開(kāi)始推行六西格瑪黑帶培訓(xùn)時(shí)，遭到了經(jīng)理們的抵觸。韋爾奇于是告知員工：能否晉升高級(jí)管理職位，將取決于該員工是否事先通過(guò)了綠帶和黑帶的培訓(xùn)。經(jīng)理們迅速意識(shí)到韋爾奇沒(méi)有開(kāi)玩笑，而六西格瑪黑帶培訓(xùn)也并非一時(shí)興起而制定的
上次談到，中國(guó)制造業(yè)需要什么樣的“自動(dòng)化”（Automation），我的觀點(diǎn)是：第一步，先“省力”，再“省人”，也就是首先通過(guò)作業(yè)改善來(lái)節(jié)省
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，企業(yè)需要不斷提升自身的精益管理水平。2025年，我國(guó)企業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，本文將從精益培訓(xùn)和企業(yè)提升策略兩個(gè)方面，探討如何助力企業(yè)在2025年實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)
精益生產(chǎn)“一個(gè)流培訓(xùn)”的特點(diǎn)有哪些？ 一個(gè)流培訓(xùn)生產(chǎn)是70年代在準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)由日本企業(yè)首先提出來(lái)的，是對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)觀念的根本改變。 &nbs
單件流培訓(xùn)定義 單件流培訓(xùn)（OnePieceFlow），是指產(chǎn)品以一個(gè)單件或者一個(gè)批次來(lái)流動(dòng)，按產(chǎn)品族劃分集中生產(chǎn)，將人、機(jī)、料、法相結(jié)合，使得各個(gè)工位間有序地緊密連接從而形成一個(gè)連續(xù)流
楊勇(SZ）
魯志剛
劉超
鄧家飛
郭林盛
李鴻凌
華開(kāi)平
范斌
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張鵬（NJSC）
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