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中國企業(yè)培訓講師

邵東市農村公路績效考核體系構建實施與效果評估研究

2025-07-03 07:23:32
 
講師:xdiwein 瀏覽次數:3
 引言 在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入推進的背景下,農村公路已成為連接城鄉(xiāng)、激活資源的關鍵紐帶。邵東市作為湖南省首批“四好農村路”省級示范縣,自2018年獲評以來連續(xù)五年蟬聯邵陽市交通運輸綜合考核榜首,其績效考核體系以科學化、精細化、長效化為核心,為全

引言

在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入推進的背景下,農村公路已成為連接城鄉(xiāng)、激活資源的關鍵紐帶。邵東市作為湖南省首批“四好農村路”省級示范縣,自2018年獲評以來連續(xù)五年蟬聯邵陽市交通運輸綜合考核榜首,其績效考核體系以科學化、精細化、長效化為核心,為全國縣域農村公路管理提供了“邵東樣板”。

一、考核體系創(chuàng)新:高位推動與制度設計

黨政主導的頂層設計是邵東農村公路績效考核的核心特征。市委、市將公路養(yǎng)護納入年度績效考核目標,市委書記、市長親自調度,市委常委會每年專題研究公路事項不少于5次,并以會議紀要形式固化決策,確保政策連貫性。通過出臺《普通國省道日常養(yǎng)護管理考核辦法》《農村公路管理養(yǎng)護辦法》,構建“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的分級責任體系,明確、交通部門、鎮(zhèn)村三級權責,實現“日常養(yǎng)護+項目考核”雙軌并行。

量化指標與動態(tài)監(jiān)管構成考核的技術支撐。邵東設定“暢安舒美”三級養(yǎng)護目標(如國道PQI≥94、省道PQI≥92、農村公路好路率≥90%),并將路況檢測數據與資金撥付掛鉤。依托“智慧養(yǎng)護”APP建立病害臺賬,實現巡查、派單、維修、驗收全流程數字化。2024年全市處置安全隱患2300余公里,危橋改造13座,安防工程庫存量縮減至270公里以內,效率提升40%。

二、養(yǎng)護模式升級:多元協(xié)同與技術創(chuàng)新

“路長制+三級聯動”機制破解管理碎片化難題。邵東建立覆蓋全市的“路長制”網絡,設置路長公示牌接受社會監(jiān)督,并創(chuàng)新“路政員+監(jiān)管員+護路員”三級隊伍。聯合、交通部門開展常態(tài)化巡查,通過民事化處理路賠案件降低執(zhí)法成本。例如,G320國道積水搶險中,四級責任鏈條實現4小時內完成抽排作業(yè),避免交通中斷。

專業(yè)化與群眾性養(yǎng)護融合提升效能。針對農村公路“點多面廣”的特點,邵東推行“競爭發(fā)包+公益崗位”模式:一方面,通過招標引入專業(yè)養(yǎng)護企業(yè)負責技術工程(如油路修補1.76萬平方米、灌縫7.6萬延米);開發(fā)“鄉(xiāng)村道專管員”公益崗位,吸納1089名貧困群眾參與日常維護,既降低用工成本,又助力脫貧攻堅。

三、資金保障強化:多元投入與精準激勵

財政投入倍增與配套創(chuàng)新夯實資金基礎。邵東在落實省級“7351”養(yǎng)護補助標準(縣道7000元/公里/年、鄉(xiāng)道3500元/公里/年、村道1000元/公里/年)的基礎上,市級財政額外配套縣道4000元/公里、鄉(xiāng)道2000元/公里、村道1200元/公里的資金,并單列800萬元災毀應急經費。近兩年投入養(yǎng)護資金超5000萬元,其中2143萬元專項用于危橋改造,保障工程“零返修”。

績效考核掛鉤與以獎代補激發(fā)基層動力。市設立專項獎勵基金,對考核優(yōu)秀的鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予每公里1萬元以獎代補資金,2016年兌現1118萬元。同時建立“質量追溯制”,對安防工程材料工藝全程監(jiān)控,2024年582公里安防工程驗收合格率達100%,較傳統(tǒng)模式提升25%。

四、服務效能轉化:路網優(yōu)化與產業(yè)賦能

“公路+產業(yè)”融合激活鄉(xiāng)村經濟。邵東打造31條共268公里示范路,推動公路與旅游、農業(yè)深度綁定。例如,“大云山生態(tài)旅游示范路”帶動沿線農家樂增收600萬元/年;“千子村美麗村組路”服務油茶基地物流,降低運輸成本30%。興業(yè)福民路更入選交通運輸部2024年“我家門口那條路”全國*10,成為文明農路標桿。

路況提升促進公共服務均等化。通過硬化自然村道路3222公里,建制村通客車率達100%,新增農村客運招呼站100個,更新新能源客車150臺。2024年邵東農村公路直接服務40萬農村人口出行,縮短就醫(yī)就學通勤時間50%,群眾滿意度調查達95%以上。

總結與展望

邵東市農村公路績效考核的實踐表明:科學的制度設計、多元的資金保障、技術的創(chuàng)新應用是提升路網效能的核心。其經驗不僅體現在路況指標的提升(如PQI值全省領先),更在于將公路建設轉化為鄉(xiāng)村振興動能,形成“以路興產、以產養(yǎng)路”的良性循環(huán)。

未來需重點關注三方面:

1. 智慧化升級:探索AI路況預測、無人機巡檢技術,構建全生命周期養(yǎng)護數據庫;

2. 碳中和路徑:推廣光伏路面、低碳材料應用,響應“雙碳”目標;

3. 區(qū)域協(xié)同機制:聯動周邊縣市共建“交通經濟帶”,擴大示范效應。

正如邵東市公路建設養(yǎng)護中心的“拼在產業(yè),贏在環(huán)境,愛我邵東”——農村公路的高質量管理,既是基礎設施現代化的縮影,更是書寫中國式現代化鄉(xiāng)村篇章的生動注腳。




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