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以下是關(guān)于天津市軌道交通中期績效考核的系統(tǒng)梳理，結(jié)合政策框架、實施項目及行業(yè)實踐，分為六個部分呈現(xiàn)關(guān)鍵信息：

一、政策框架與考核主體

1. 主管部門

2. 考核依據(jù)

二、核心考核內(nèi)容與指標(biāo)

天津市軌道中期績效考核聚焦四大領(lǐng)域，通過分包專項實施：

| 考核類別 | 服務(wù)內(nèi)容 | 中標(biāo)機(jī)構(gòu) | 金額(萬元) | 考核周期 | 關(guān)鍵績效指標(biāo)（KPIs） |

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| PPP項目績效評價 | 對1、2、3、4、8、11號線等PPP項目運營質(zhì)量評估 | 天津泰達(dá)工程管理咨詢有限公司 | 109 | 至2026年3月31日 | ? 運營車公里達(dá)標(biāo)率（如1號線≥3200萬車公里/年）
? 可行性缺口補(bǔ)助使用合規(guī)性（如1號線≤12.66億元/年） |

| 成本規(guī)制與核定 | 運營成本審計與效益分析 | 天津市政工程設(shè)計研究總院 | 78.4 | 至2025年12月10日 | ? 成本控制率（如設(shè)備維護(hù)成本≤預(yù)算）
? 稅收貢獻(xiàn)（如1號線≥3800萬元/年） |

| 服務(wù)質(zhì)量評價 | 乘客滿意度、設(shè)備可靠性等 | 天津市政工程設(shè)計研究總院 | 39.4 | 至2025年12月10日 | ? 自動設(shè)備可靠度≥99.9%
? 乘客滿意度≥290分（滿分300） |

| 安全評估 | 運營安全風(fēng)險排查與應(yīng)急能力 | 交通運輸部科學(xué)研究院 | 68.8 | 至2025年12月10日 | ? 安全責(zé)任事故為0
? 應(yīng)急預(yù)案覆蓋率100% |

> 注：以上項目均要求“符合國家驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)”，且明確“不接受進(jìn)口產(chǎn)品投標(biāo)”。

三、項目實施與進(jìn)展（2025年*動態(tài)）

?? 四、考核結(jié)果應(yīng)用

1. 財政資金優(yōu)化

2. 企業(yè)激勵與約束

3. 行業(yè)整改依據(jù)

五、行業(yè)實踐案例

1. 天津軌道交通集團(tuán)：

2. 中鐵津軌公司（地鐵4號線）：

六、發(fā)展趨勢

總結(jié)

天津市軌道中期績效考核以財政補(bǔ)貼為杠桿、專業(yè)化第三方評價為手段，形成“目標(biāo)設(shè)定—過程監(jiān)控—結(jié)果應(yīng)用”閉環(huán)。當(dāng)前重點覆蓋PPP項目合規(guī)性、成本效益、服務(wù)質(zhì)量及安全四大維度，未來將進(jìn)一步融合智能化與綠色發(fā)展要求。如需具體項目的績效目標(biāo)表或考核細(xì)則，可進(jìn)一步查閱天津市財政局公開文件。