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以下為調(diào)度專員績效考核表設(shè)計框架，結(jié)合物流、生產(chǎn)調(diào)度等多行業(yè)通用指標(biāo)，涵蓋業(yè)績、效率、成本、安全等核心維度，可根據(jù)企業(yè)實際需求調(diào)整權(quán)重和具體目標(biāo)值：

調(diào)度專員績效考核表

姓名：________　崗位：________　考核周期：____年__月

總分：________　考核等級：□優(yōu)秀（≥90）□良好（80-89）□合格（60-79）□不合格（＜60）

一、關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)（占比60%-70%）

| 考核指標(biāo) | 權(quán)重 | 目標(biāo)值/要求 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | 得分 |

|-|--|-|

| 調(diào)度計劃完成率 | 20% | ≥98% | 每降低1%，扣2分；低于95%得0分 | |

| 車輛/設(shè)備利用率 | 15% | 空載率≤5%（物流） / 設(shè)備有效利用率≥90% | 空載率每增1%扣2分；設(shè)備利用率每降2%扣1分 | |

| 調(diào)度響應(yīng)及時性 | 15% | 任務(wù)派發(fā)≤10分鐘，異常處理≤30分鐘 | 每延遲1次扣3分；影響生產(chǎn)/交付扣5分/次 | |

| 成本控制 | 10% | 燃油/能耗、維修費不超預(yù)算 | 每超預(yù)算5%扣2分；優(yōu)化路線/資源節(jié)省成本超5%加3分 | |

| 數(shù)據(jù)臺賬準(zhǔn)確性 | 10% | 報表100%按時提交，錯誤率≤1% | 延遲1天扣2分；數(shù)據(jù)錯誤1處扣1分 | |

二、過程管理指標(biāo)（占比20%-30%）

| 考核指標(biāo) | 權(quán)重 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | 得分 |

|-|-|--|-|

| 調(diào)度合理性 | 10% | 路線/資源分配科學(xué)，無投訴得滿分；因調(diào)度不當(dāng)導(dǎo)致延誤扣3分/次 | |

| 安全與合規(guī) | 10% | 安全事故0次；違規(guī)操作0次 → 每發(fā)生1次扣10分（重大事故一票否決） | |

| 團隊協(xié)作與溝通 | 5% | 主動協(xié)調(diào)問題加2分；推諉扯皮扣3分/次 | |

| 規(guī)章制度執(zhí)行 | 5% | 違反考勤/流程扣2分/次；泄密、受賄等一票否決 | |

三、能力與態(tài)度指標(biāo)（占比10%）

| 考核指標(biāo) | 權(quán)重 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | 得分 |

|--|-|--|-|

| 問題解決能力 | 5% | 獨立解決突發(fā)問題加3分；需多次協(xié)助扣2分 | |

| 學(xué)習(xí)與改進 | 3% | 提出流程優(yōu)化建議被采納加2分/次 | |

| 責(zé)任心 | 2% | 主動擔(dān)責(zé)加2分；逃避責(zé)任扣3分 | |

四、加減分項（±5%）

使用說明

1. 權(quán)重調(diào)整：物流調(diào)度側(cè)重成本與車輛利用率（參考），生產(chǎn)調(diào)度側(cè)重設(shè)備完好率與計劃完成率（參考）。

2. 目標(biāo)值設(shè)定：需結(jié)合歷史數(shù)據(jù)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如“空重車比例51%:49%”。

3. 一票否決：安全事故、泄密、受賄等直接評定為不合格。

4. 結(jié)果應(yīng)用：考核結(jié)果與績效獎金、晉升掛鉤（優(yōu)秀漲薪/獎金，連續(xù)不合格調(diào)崗）。

> 附：完整考核表示例模板可參考：[物流調(diào)度專員考核表] 、[生產(chǎn)調(diào)度員考核表] 。