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課程目標(biāo)
      企業(yè)越來越看重采購開發(fā)的供應(yīng)商能力,從聯(lián)合國的采購專家看來,他們認(rèn)為采購現(xiàn)在正在為企業(yè)采購”競爭力”, 也就是說采購不只是尋找和開發(fā)培養(yǎng)合適的供應(yīng)商,而是在為企業(yè)尋求戰(zhàn)略性的競爭力的提升. 
      但是企業(yè)如今也發(fā)現(xiàn)由于要降低成本,往往企業(yè)最終選擇了那些能力欠缺的供應(yīng)商來培養(yǎng),結(jié)果是＂勞命傷財(cái)＂，而對(duì)方還拒絕積極的配合提高．所以企業(yè)越來越看重供應(yīng)商的整體能力．而采購作為企業(yè)的核心功能被強(qiáng)調(diào)到戰(zhàn)略層面。隨著采購的戰(zhàn)略功能如供應(yīng)商的選擇和評(píng)估與操作性功能如訂單管理的分離和細(xì)化，供應(yīng)市場搜尋和采購戰(zhàn)略規(guī)劃被企業(yè)提到了采購人員的日常工作中。 而作為企業(yè)面對(duì)供應(yīng)商的形象代表-CBM就走入了人們視野。 但他們卻時(shí)常迷失在繁雜的操作性事務(wù)中，如何能提高他們的戰(zhàn)略規(guī)劃能力，這正是本課程設(shè)置的目的。

課程大綱 
一、采購管理的發(fā)展 Purchasing Management History and Trend
□采購發(fā)展50年 
□全球統(tǒng)一采購管理  
□國產(chǎn)化采購  
□低成本國家采購 
□聯(lián)合采購戰(zhàn)略   
□供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢
□采購由“推動(dòng)”轉(zhuǎn)向“拉動(dòng)“管理 

二、采購戰(zhàn)略 Commodity Strategy
□供應(yīng)定位模型 (Krajjic Model)
□采購的4種戰(zhàn)略 
□影響采購戰(zhàn)略的四大因素 
□采購組合分析
□供應(yīng)商發(fā)展戰(zhàn)略的制訂 
□根據(jù)不同物料分類的特性制定不同的采購戰(zhàn)略
□自制或外購決策的制定 
□供應(yīng)商早期介入的優(yōu)缺點(diǎn)及參與矩陣定位模型 ESI 
□電子采購的實(shí)施
□低成本國家采購戰(zhàn)略分享和跨國公司實(shí)施分享
□一帶一路／互聯(lián)網(wǎng)＋／智能制造對(duì)企業(yè)采購的挑戰(zhàn)
Case study: supply positon practice
Case study : US and EU companies purchasing strategy comparison
參考資料: 某歐洲知名汽車業(yè)制造廠采購市場調(diào)查介紹
案例： 服務(wù)外包

三、供應(yīng)商關(guān)系管理細(xì)微案例和模型建立 
□評(píng)估前的４項(xiàng)準(zhǔn)備工作  
□評(píng)估的九大步驟 
□何時(shí)需要評(píng)估供應(yīng)商? 
□供應(yīng)商評(píng)估模型建立 
□企業(yè)在國際標(biāo)準(zhǔn)化要求之外有個(gè)性化要求嗎？
□零部件和成品級(jí)供應(yīng)商評(píng)估體系的重點(diǎn)差異探討
參考資料: 供應(yīng)商調(diào)查表(*汽車制造商和汽車電子制造廠)
         歐洲知名卡車制造商的評(píng)估模型
         電子企業(yè)成品貼牌供應(yīng)商評(píng)估

四、注重供應(yīng)商全面能力評(píng)估和對(duì)買方的戰(zhàn)略匹配度
□供應(yīng)商全面能力匹配度評(píng)估  
□有效評(píng)估  
□單一供應(yīng)商要評(píng)估嗎？
□公司指定的全球供應(yīng)商該如何評(píng)估？
□注重供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 
□現(xiàn)場評(píng)估的幾大誤區(qū)和竅門  
□可以使用的工具
□ＳＷＯＴ模型
角色練習(xí)/案例分析 
案例1  模擬評(píng)估-----某手機(jī)制造企業(yè)國產(chǎn)化供應(yīng)商現(xiàn)場評(píng)估演練

五、貫穿生命周期的供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理－
注重供應(yīng)商群更新中的誤區(qū)分析和工作首要性分析
□全面成本介紹
□新產(chǎn)品開發(fā)中如何評(píng)估和管理供應(yīng)商早期介入風(fēng)險(xiǎn)? 
□供應(yīng)商早期介入的優(yōu)缺點(diǎn)及參與矩陣定位模型 ESI 
□如何幫助供應(yīng)商持續(xù)改善和持續(xù)供應(yīng)中的風(fēng)險(xiǎn)管理
□質(zhì)量／交期／庫存如何作用于供應(yīng)鏈的持續(xù)穩(wěn)定 
案例3：某航空制造公司供應(yīng)商質(zhì)量事故發(fā)生后的改善方案制定
□更新供應(yīng)商群和風(fēng)險(xiǎn)管理 
□建立雙贏的合作伙伴關(guān)系和風(fēng)險(xiǎn)管理 
□產(chǎn)品下市時(shí)如何管理供應(yīng)商和風(fēng)險(xiǎn)管理 
□淘汰供應(yīng)商的完整方案和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
□案例：某鑄造供應(yīng)商在新產(chǎn)品開發(fā)中的淘汰方案和實(shí)施

講師介紹
王老師
□世貿(mào)組織下屬國際貿(mào)易中心授權(quán)采購與供應(yīng)鏈高級(jí)培訓(xùn)師
□中國物流與采購聯(lián)合會(huì)資深培訓(xùn)師
□上海大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院國際商業(yè)專業(yè)碩士、供應(yīng)鏈專業(yè)碩士客座講師&校外導(dǎo)師
□具有20余年世界500強(qiáng)跨國公司采購與供應(yīng)鏈職業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)
□曾在法國施耐德電氣、*戴爾電腦、荷蘭皇家飛利浦照明電子等企業(yè)任職。