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任延明老師是企業(yè)人力資源管理首席專(zhuān)家、北大縱橫咨詢(xún)集團(tuán)總監(jiān)、合伙人咨詢(xún)師、企業(yè)動(dòng)態(tài)管理實(shí)戰(zhàn)家、企業(yè)管理系統(tǒng)建設(shè)專(zhuān)家。*******任延明老師長(zhǎng)期從事企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理工作以及企業(yè)管理問(wèn)題的思考和研究；從基層一步步做起的職業(yè)經(jīng)歷讓他熟悉企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中可能遇到的管理障礙和問(wèn)題，積累了扎實(shí)的企業(yè)管理理論知【點(diǎn)擊詳細(xì)】

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終身雇傭制度下的企業(yè)文化—刁東平談阿米巴經(jīng)營(yíng)模式能否在中國(guó)落地之二

 要說(shuō)阿米巴經(jīng)營(yíng)，就必須提到這種經(jīng)營(yíng)方式的理念基礎(chǔ)和文化背景。     中國(guó)的打工心態(tài)：東家不打打西家。     日本的終身雇傭制：企業(yè)就

刁東平 2518 瀏覽次數(shù)

楊薦民—怎樣做才算是合格的經(jīng)營(yíng)者和阿米巴領(lǐng)導(dǎo)者？

   在阿米巴經(jīng)營(yíng)，怎樣做才算是合格的經(jīng)營(yíng)者和阿米巴的領(lǐng)導(dǎo)者？將這個(gè)問(wèn)題弄明白很重要。僅僅業(yè)績(jī)好，作為領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)講是不全面的。更重要的是，在于他是不是受人尊重，是不是能夠理解并實(shí)踐作為行為規(guī)范的我們的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。 　　

楊薦民 2540 瀏覽次數(shù)

錢(qián)科宇：穩(wěn)健創(chuàng)新之“PEST”系統(tǒng)

穩(wěn)健創(chuàng)新丨錢(qián)科宇：穩(wěn)健創(chuàng)新之“PEST”系統(tǒng) 作者：企業(yè)創(chuàng)新式發(fā)展研究者 錢(qián)科宇 關(guān)鍵詞：穩(wěn)健創(chuàng)新,錢(qián)科宇,創(chuàng)新思維,創(chuàng)新系統(tǒng) 如果你相信英雄可以改變世界，那就請(qǐng)繞道。如果你相信“時(shí)勢(shì)造英雄&rdq

錢(qián)科宇 2408 瀏覽次數(shù)

為什么要避免過(guò)多內(nèi)部人成為董事？

現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在一定程度上是公司治理的較量和競(jìng)爭(zhēng)，其中公司治理的核心是建立一個(gè)戰(zhàn)略性董事會(huì)。董事會(huì)的建設(shè)是公司治理的重中之重的內(nèi)容，也公司頂層設(shè)計(jì)的重要架構(gòu)。戰(zhàn)略董事會(huì)的本質(zhì)就是獨(dú)立性。如果你看見(jiàn)一個(gè)董事會(huì)有很多內(nèi)部人加入時(shí)，那是一種不關(guān)心

周凌峰 2763 瀏覽次數(shù)

股東是合伙人，但合伙人不一定是股東?。『匣镏频恼嫦嗄阒嗌?？—李賦剛股東是合伙人，但合伙人不一定是股

克強(qiáng)總理的一句：“未來(lái)不會(huì)有員工，只有合伙人”。讓各種機(jī)構(gòu)想要跟這句話搭上點(diǎn)關(guān)系，于是合伙制的信息滿(mǎn)天飛，沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，甚至害慘了不少人，實(shí)在忍不住出來(lái)科普一下合伙制的真相！ 很多人把合伙制講成了股權(quán)激勵(lì)、股東合

深圳市海 2516 瀏覽次數(shù)

為什么阿米巴單元要采用內(nèi)部購(gòu)銷(xiāo)的方式呢？

 銷(xiāo)售額最大化和經(jīng)費(fèi)最小化的道理很簡(jiǎn)單，卻是需要全體員工來(lái)實(shí)現(xiàn)。銷(xiāo)售額和經(jīng)費(fèi)支出每天都會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生，所以需要在現(xiàn)場(chǎng)工作的員工都能夠理解這項(xiàng)原則并加以實(shí)踐。企業(yè)的非銷(xiāo)售部門(mén)，容易將自己定位成本和費(fèi)用部門(mén)，只意識(shí)到削減經(jīng)費(fèi)支出，但對(duì)提

刁東平 2471 瀏覽次數(shù)

“從馬車(chē)時(shí)代到汽車(chē)時(shí)代” ——人力資源操作系統(tǒng)構(gòu)建沙龍

    在機(jī)械動(dòng)力之前，全世界的交通運(yùn)輸幾乎都靠馬車(chē)來(lái)解決，從第一輛馬車(chē)出現(xiàn)到馬車(chē)徹底被取代，中間經(jīng)歷了幾千年時(shí)間。人力資源管理這個(gè)概念自20世紀(jì)50年代由彼得·德魯克提出以來(lái)，歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)，出現(xiàn)過(guò)六大模

張劍 2495 瀏覽次數(shù)

戰(zhàn)略十問(wèn)（匯總升級(jí)版）（上）

　　 　　本文作者：企業(yè)創(chuàng)新式發(fā)展研究者 錢(qián)科宇 　　◆ 清華大學(xué)、北京大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交大特聘講師 　　◆ 國(guó)際教練協(xié)會(huì)認(rèn)證執(zhí)行教練 　　◆ 華為培訓(xùn)中心特聘講師 　　◆ 浙江省四川商會(huì)高級(jí)顧問(wèn) 　

錢(qián)科宇 2480 瀏覽次數(shù)