熊鼎偉老師,IRCA注冊(cè)主任審核員珠三角品質(zhì)論壇召集人之一*品質(zhì)協(xié)會(huì)(ASQ)會(huì)員ASQ注冊(cè)品質(zhì)工程師,AITA注冊(cè)培訓(xùn)師,六西格瑪黑帶中華總裁,培訓(xùn)網(wǎng)特聘金牌顧問(wèn)師,深圳清華大學(xué)研究院培訓(xùn)中心高級(jí)顧問(wèn)北大經(jīng)理人特聘顧問(wèn)師,南海生產(chǎn)力中心特聘講師,個(gè)人資歷:深圳富士康生管課長(zhǎng)東莞喬日電器品管經(jīng)理新奧【點(diǎn)擊詳細(xì)】
“卓越運(yùn)營(yíng)管理”是一個(gè)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐密切相關(guān)且與時(shí)俱進(jìn)的高效管理系統(tǒng),能夠有效幫助企業(yè)提升實(shí)踐和執(zhí)行能力。 近日,深圳市標(biāo)譜半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深圳標(biāo)譜”)攜手遠(yuǎn)大方略召開了以
所謂單件流培訓(xùn)生產(chǎn),就是將作業(yè)場(chǎng)地、人員、設(shè)備(作業(yè)臺(tái))等進(jìn)行合理配置,使產(chǎn)品從投入到成品產(chǎn)出的整個(gè)制造加工過(guò)程中,始終處于不停滯、不堆積、不超越,按節(jié)拍一個(gè)一個(gè)地流動(dòng)的生產(chǎn)方法。 它的含義包括:每道工序加工完一個(gè)產(chǎn)品后立即流到下一工
單件流培訓(xùn)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的主要區(qū)別! 1、車位排布 首先,車位排布不同是指單件流培訓(xùn)要求車位按U型、逆時(shí)針?lè)较蚺挪迹谏a(chǎn)過(guò)
在2025年的企業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)域,鯨落這一自然現(xiàn)象不僅為海洋生態(tài)研究提供了寶貴的數(shù)據(jù),也為企業(yè)培訓(xùn)提供了豐富的素材。以下是一份針對(duì)2025年鯨落素材的企業(yè)培訓(xùn)攻略,通過(guò)表格形式呈現(xiàn),旨在幫助企業(yè)在培訓(xùn)中有效運(yùn)用這一獨(dú)特資源。 表格1
經(jīng)細(xì)化了的“單件流培訓(xùn)”生產(chǎn),對(duì)各崗位的操作員工技能要求比較單一,容易培訓(xùn)新員工上線。上線后由于進(jìn)行比較單純的作業(yè),動(dòng)作易熟練化。因此操作工易培訓(xùn),易上線,培訓(xùn)成本較低。 一、什么是單件流培訓(xùn)? 單件流培訓(xùn)水
前任首席執(zhí)行官韋爾奇在剛剛開始推行六西格瑪黑帶培訓(xùn)時(shí),遭到了經(jīng)理們的抵觸。韋爾奇于是告知員工:能否晉升高級(jí)管理職位,將取決于該員工是否事先通過(guò)了綠帶和黑帶的培訓(xùn)。經(jīng)理們迅速意識(shí)到韋爾奇沒(méi)有開玩笑,而六西格瑪黑帶培訓(xùn)也并非一時(shí)興起而制定的
單件流培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)整體效益,生產(chǎn)線要追求的是整體效益上平衡,也就是說(shuō),每個(gè)員工的效益是相等的,不允許出現(xiàn)員工之間效益不平衡;傳統(tǒng)生產(chǎn)模式并沒(méi)有這方面的要求,所以實(shí)際計(jì)算的是個(gè)人的效益,這樣公司與員工都沒(méi)有好處。 &nb
如何避免在管理過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生情緒,有三點(diǎn)分享: 一、改掉用情緒溝通的方式。工作中會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題,需要溝通,但類似“生產(chǎn)部總是不能按時(shí)交貨”“來(lái)料老是不準(zhǔn)時(shí)”“生產(chǎn)部經(jīng)常不按計(jì)劃